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18/05/2008

Coup de gueule...

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...de Gérard ARNOUX, pilote de ligne, commandant de bord, à propos du crash du MD-82 de la compagnie colombienne West Caribbean le 16 août 2005 : 160 victimes dont 152 passagers originaires de la Martinique.

.

"L'instruction ne semble pas vouloir s'intéresser à la DGAC, premier responsable direct du crash de la West Caribbean pour avoir accordé l'autorisation de desserte du territoire Français sans le plus petit début de vérification, (même pas un télex de routine de demande d'information) pourtant plutôt approprié s'agissant :

- d'une compagnie opérant au départ de Medellin, capitale des barons du trafic mondial de la drogue (excusez du peu).

- d'un état où règne le non Droit depuis des décennies en situation de guerre civile permanente (on a assez entendu parler ces dernières années de l'emblématique otage des FARC).

- d'un Etat dont l'administration de l'aviation civile s'était déclarée 6 mois plus tôt publiquement impuissante à exercer le moindre contrôle de tutelle sur les compagnies aériennes opérant au départ de son territoire.

- d'une compagnie en quasi faillite (un seul avion de la flotte restant en état de vol, le personnel navigant ne percevant plus son salaire depuis 2 mois, incapable de régler ses factures de carburant payées par le broker).

- d'un broker à la réputation tellement sulfureuse que plusieurs agences de voyage de Fort de France ne voulaient plus travailler avec lui.

- d'une compagnie ayant par le passé fait l'objet de PV d'infraction pour atteinte à la sécurité des vols dans ses procédures d'exploitation de la part de son administration de tutelle.

Cette fois ci les irresponsables ne seront même pas convoqués à la barre.

 Après la Loi Fauchon, il ne nous manque plus que celle sur la dépénalisation des délits financiers et il n'y aura plus que les "manants" pour devoir rendre des comptes devant la Justice comme au bon vieux temps de la royauté."

Gerard Arnoux (pilote de ligne, commandant de bord).

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L'Association des Familles AVCA

 

12:29 Écrit par HMC | Commentaires (0)

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