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20/01/2009

Fatigue: équipages performants ou équipages productifs???

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Les équipages doivent être performants en toutes circonstances, même dans les situations les plus critiques. Cela n’est pas possible si les pilotes sont fatigués. La fatigue intervient dans 15 à 20% des accidents liés aux facteurs humains.

 

Une étude médicale et scientifique sur la fatigue va être publiée par l’Agence Européenne pour la Sécurité de l’Aviation (EASA). Cette étude fait un certain nombre de recommandations qui sont contestées par l’Association des Compagnies Aériennes Européennes (AEA).

 

Exemple : limiter le temps de vol d’un équipage constitué de 2 pilotes à 10 heures pendant la nuit.

 

Réponse de l’AEA : «  Cela va nous coûter des millions d’euros » et « Nous allons devoir augmenter nos effectifs pilotes de 15% » et encore « les pilotes peuvent dormir dans le cockpit pendant la croisière »

 

Il est évident que l’AEA est avant tout motivée par la productivité des équipages !

 

Quel choix pour l’Europe ? Equipages performants ou équipages productifs ?

 

Qu’en pensent les passagers ?

09:01 Écrit par HMC | Commentaires (0)

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