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06/03/2009

Fatigue des équipages : les arguments de RYANAIR

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RAPPEL

 

En 2006, l’Europe demande que la réglementation future sur le temps de travail et de repos des équipages (FTL) soit étudiée médicalement et scientifiquement conformément à sa propre législation

 

En juillet 2008, cette nouvelle réglementation est mise en application sans ces dernières données scientifiques !

 

En septembre 2008, l’étude est remise à l’Agence Européenne pour la Sécurité de l’Aviation (EASA). Cette étude fait de nombreuses recommandations, jugeant que certaines parties de la réglementation actuelle sur les temps de travail et de repos des équipages sont inacceptables

 

Aussitôt, les compagnies européennes tentent de discréditer les scientifiques à l’origine de l’étude et pleurnichent auprès de l’EASA : « cela va nous coûter beaucoup de sous »

 

Lire ICI les arguments de RYANAIR

05:08 Écrit par HMC | Commentaires (0)

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