03.07.2009
AF 447. Rapport BEA : questions d'un expert (1)
Rapport BEA. 1.12.2 : « Une balise de détresse ELT à déclenchement manuel a également été repêchée. Celle-ci n’a pas été actionnée. Son interrupteur a été retrouvé sur la position « OFF» »
Question à la société ELTA :
"Pour un Airbus A330 équipé d'une balise CEIS A06 avec boîtier de télécommande au cockpit, si le sélecteur de la balise est sur OFF et celui du cockpit sur AUTO, en cas de rupture accidentelle de liaison, la balise fonctionne-t-elle au choc?"
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