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03/07/2009

BEA : la continuité assurée…

 

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Voici la nouvelle figure de proue du BEA : Alain Bouillard.

 

Rédacteur en chef du rapport de l’enquête administrative concernant l’accident du Concorde d’Air France le 25 juillet 2000, il porte l’extrême responsabilité d’avoir osé écrire que « cet accident n’était pas prévisible, même au travers de l’analyse approfondie de tous les événements en service. »

 

Pour mémoire, ces « événements en service » sont : 16 incidents graves et 6 accidents précurseurs rapportés sur 24 années d’exploitation d’une flotte de 13 avions…

22:36 Écrit par HMC | Commentaires (0)

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