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08/11/2010

QF 32 : le silence de l'EASA

turbine_disk.jpgAlors que l’on ne sait toujours pas officiellement quelles sont les pièces ou parties du réacteur Rolls-Royce RB211 Trent 900 en cause dans l’incident grave d’un A380 le 4 novembre dernier à Singapour, l’Agence Européenne pour la Sécurité de l’Aviation (EASA) se signale par son silence.

 

L’EASA avait émis une « Airworthiness Directive » concernant ce type de réacteur en janvier 2010 (révisée en août 2010) suite à la constatation d’un défaut au niveau de la turbine dont un morceau a été retrouvé sur l’île de Batam.

 

C’est l’EASA qui a assuré la certification du Trent 900, délivrée le 29 octobre 2004.

cérémonie_easa.jpg

08:13 Écrit par HMC | Commentaires (0)

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