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25/01/2011

AF 447 : Une quatrième phase de recherche. Pourquoi ?

entraide.jpg/…/ « Nous pensons que le simple remplacement des sondes pitots n’a pas résolu totalement le problème, et qu’un autre accident de ce type reste tout à fait envisageable. Nous estimons totalement insuffisant la pro activité dont auraient dû faire preuve en 2008/2009 Air France, Airbus, Thales, la DGAC, le BEA, etc..  Par ailleurs,  l’informatisation embarquée à excès et mal contrôlée dans ces avions a joué de toute évidence une part très significative dans le crash.

  
Il semblerait que ces différents protagonistes s’en rendent compte aujourd’hui en essayant de réparer leurs erreurs, je dis bien essayer, car le mal est très profond et la situation est encore loin d’être résolue. »

 

LIRE le communiqué de l’Association Entraide et Solidarité AF 447

06:16 Écrit par HMC | Commentaires (0)

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