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01/08/2014

MH 17 : Quand les décideurs s’affolent…

EASA Safety Information Bulletins   http://ad.easa.europa.eu/sib-docs/page-1

 

 

18 juillet 2014 : Airspace and Air Traffic Service route segment closures following the Boeing 777 MH17 accident

The Agency draws the aviation community’s attention to the possible existence of serious risks to the safety of international civil flights and the consequent airspace restrictions implemented.

 

24 juillet 2014 : Flight Operations to Tel Aviv Ben Gurion International Airport, Israel.

Due to the potentially hazardous situation created by the armed conflict in Israel and Gaza, EASA had issued SIB 2014-22 recommending airspace users to refrain from operating to and from Tel Aviv Ben Gurion International Airport (LLBG).

 

1er août 2014 : Airspace Closures and Restrictions Concerning Libya

The Agency draws the aviation community’s attention to information that indicates the existence of serious risks to the safety of international civil flights and the consequent airspace restrictions implemented. Aircraft operators flight planning in this region should exercise caution.

 

1er août 2014 : Airspace and Airport Closures and Restrictions Concerning Iraq

Taking into consideration the armed conflict in Iraq a potentially hazardous situation may exist and thus a series of notices to airmen (NOTAMs) affecting the territory and airspace of Iraq have been issued.

 

EASA and the EUROCONTROL Network Manager will continue monitoring the situation...

 

…trop tard pour 295 passagers et membres d’équipage

21:15 Écrit par HMC | Commentaires (1)

Commentaires

Trop tard en effet... D autant plus que ces mesurettes tardives ne symbolisent en rien une volonté de protéger l aviation civile. Elles n ont pour seul but que de rassurer l opinion. Les vols sur Tel Aviv ont repris, sans aucune garantie de sécurité...

Écrit par : Olivier | 02/08/2014

Les commentaires sont fermés.

 
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