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17/01/2018

AF 447 : la contre-expertise (2)

Puisque les juges demandent des arguments qui démontrent que des fautes intentionnelles ont été commises, en voilà une (il y en a d’autres) :

Les experts affirment que « les normes de certification des sondes Pitot Thales C16195AA ne couvraient pas la totalité du domaine de vol de l’A330 ». Mais les experts ne disent pas que ceci est contraire au JAR 25 1309 (a) qui impose que les équipements d’un avion fonctionnent dans toutes les conditions prévisibles.

JAR 25.1309 (a) The equipment, systems, and installations whose functioning is required by the JAR and national operating regulations must be designed to ensure that they perform their intended functions under any foreseeable operating conditions.

Il est établi que le vol AF 447 se trouvait en dehors de l’enveloppe de certification de ses sondes Pitot.

enveloppe.JPG

19:56 Écrit par HMC | Commentaires (0)

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