Les dossiers noirs du transport aérien

Ce 26 octobre, la Chambre de l’instruction a ordonné un sursis au non-lieu, considérant qu’il fallait un supplément d’information sur la masse de l’avion au décollage de Panama le 16 août 2005.

Pour plus de détails, écouter l’intervention de Me Raphaël Constant, l’avocat des familles :

http://www.martinique.franceantilles.fr/actualite/faitsdi...

L’instruction s’est bornée à déterminer « comment » cet accident est arrivé alors qu’il fallait aussi et surtout chercher à savoir « pourquoi »

• « Pourquoi » des passagers ont pu embarquer à bord d’un avion de cette compagnie poubelle
• « Pourquoi » l’administration colombienne a maintenu en vigueur la licence d’exploitation de cette compagnie poubelle
• « Pourquoi » la DGAC a accordé des droits de trafic à cette compagnie poubelle

Les juges s’en sont bien gardés. Qu’auraient-ils découvert ? Que la compagnie poubelle West Caribbean était impliquée dans une vaste opération de blanchiment ? Que la corruption régnait partout ? Que l’argent a coulé à flots et que chacun y a trouvé son compte ?...